Congestión de Armadura en Pilotes: Riesgos Estructurales y Mejores Prácticas
Congestión de Armadura en Pilotes: Riesgos Estructurales y Mejores Prácticas 1. Introducción La congestión de armadura en pilotes —exceso de barras longitudinales o estribos muy juntas— dificulta la consolidación del concreto, reduciendo su capacidad resistente real y ductilidad. En auditorías realizadas en EE. UU. se detectó que más del 20 % de pilotes perforados presentaban defectos internos […]
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