Errores Comunes en el Hincado de Pilotes y Cómo Evitarlos

Una ejecución deficiente incrementa costos y riesgos. Te mostramos los errores más frecuentes en el hincado de pilotes y las medidas de prevención en obra.

Top 7 errores en obra

  1. Plomada deficiente y pérdida de verticalidad.
  2. Mal control del rechazo y criterios de parada ambiguos.
  3. Apoyos inestables o guía mal fijada.
  4. Soldaduras/empalmes sin procedimientos calificados.
  5. Registro incompleto (golpes, penetración, energía).
  6. Protección de cabeza inadecuada (daños por golpeo).
  7. Falta de ensayo (estática/PDA) para validar diseño.

Controles y buenas prácticas

  • Checklists diarios de hinca y bitácora de parámetros.
  • Personal calificado, izaje seguro y protecciones adecuadas.
  • Ensayos y calibraciones planificados.

Descubre nuestro servicio de alto desempeño: Hincado de Pilotes.

FAQ

¿Cómo garantizar la verticalidad?

Guías rígidas, plomada y verificación instrumental por tramos. ¿Qué datos mínimos registrar?

Golpes, penetración por golpe, energía, incidencias y clima.